【独家】隆市厅锁车吓跑消费者商家纷叹生意下滑
独家报道:陈慧芸、摄影:陈凯强 【独家】隆市厅锁车吓跑消费者商家纷叹生意下滑

同一条街道出现多辆停放在车格内的车子被上锁。

吉隆坡市政厅展开严厉锁车行动,无疑可阻吓驾驶者守法,但同时“阻吓”了消费者,业者纷叹生意下滑,也担心有紧急事故,车子被锁而无法开走。

吉隆坡市长拿督斯里阿敏诺丁早前宣布于9月1日加强落实锁车及拖车措施,以杜绝驾驶者长时间霸占车位或违例泊车,除了市政厅执法人员,当局也委任私人公司负责执法。

当局近期频密到向来一位难求,违例泊车问题严重的商业中心执法,其中半山芭及何清园难逃一劫。

执法标准有差异

根据《》观察,执法人员不定时到该两区展开取缔,而且较“勤”于锁车,同一条街被上锁的车子有时甚至多达10辆。

上述两区泊车费为首小时1令吉50仙,第二小时2令吉50仙,最高停车时间为2小时。一旦车子被上锁,车主除了需要缴付介于50至100令吉的罚款(胥视违例情况),还需付开锁费50令吉。

记者也访问半山芭,商民坦言,由于地区繁忙,向来违例停车及逾时停车等情况司空见惯,有者认同当局加强取缔的做法,但大部分认为当局过分严厉之余,执法标准也有所差异,让人不知道在怎样的情况下车子会被上锁。

等两小时开锁

有者甚至发现,随意泊的车辆没被拖走,泊在车格内的违例车子,却在无阻碍交通情况下遭锁车,引发不公平取缔之嫌。

此外,有商家指目前驾驶者的车子被锁后,要求当局前来开锁,结果等了两小时,对方才来开锁,这种情况让人担心一旦遇到紧急情况,无法马上开车离开。

【独家】隆市厅锁车吓跑消费者商家纷叹生意下滑

半山芭商业区非常繁忙,车位难求。

担心逾时被锁车
商区常客不敢久留

隆市政厅展开严厉取缔行动,间接导致商业区的常客不敢久留,因为他们担心逾时泊车会被锁车,所以办理事务后就匆匆离开,商家感叹生意受影响。

泊在车格也被上锁

大马时装批发商公会总会长洪细弟指出,私人公司近期在何清园采取锁车行动,商家前来采购货物逾时泊车10分钟就遭锁车。

他说,不管是随意泊车或泊在车格内的轿车都被上锁,罚款和开锁费共计为100令吉,私人公司如变相为了“营业额”,超越商民应遵循法律依据的要求。

他指出,公会目前接获10至20位商家投诉,私人公司锁车做法已影响何清园营业运作,许多顾客都不敢前来,商家生意流失。

“我早前出席隆市政厅会议已反映商家投诉,惟至今未有答复。”

方贵伦:乱泊车罚较轻
私人公司执法有漏洞

武吉免登区国会议员方贵伦指出,隆市政厅应指示执行锁车的私人公司发罚单给将车泊在格子内,却未缴付停车费的车主,而非罚单加上锁,但却只开罚单给乱泊车的车主。

乱泊车只接罚单未上锁

“如此做法间接鼓励驾驶者乱泊车,他们的罚款额比未缴付泊车费者更低,因为他们无需缴付开锁费。”

他说,当局的执法行为已违背了公平执法的精神,也让车主们会更倾向乱泊车,出现阻碍交通的情况更严重。

他严厉谴责市政厅把市区的泊车收费系统私营化给私人公司后,执法出现漏洞,引起市民怨声四起。 他指出,最近不少人因不满,到其服务中心大吐苦水。

他希望市政厅能向雪州政府管辖下的市议会取经,即将违例泊车的车子上锁或拖走,而非针对那些未缴付泊车费却将车子泊在格子里的车主,因为他们并没有阻碍交通。

方贵伦认为,即便严厉执法是应该的,然而市政厅不应以改善马路交通为借口,为让私营化公司达到“营业额”而加重人们的生活负担。

他认为,这样的执法太多严厉,希望当局能重新检讨此政策。

隆市厅:负责取缔违例泊车

隆市政厅公关阿查曼受本报询问时指出,车主若泊车却没付泊车费,是会受到执法单位锁车,并且只需扫描仪即可核对车主本身是否有拖欠多张的罚单。

他说,有车格的停车位已交由直辖区基金会管理,隆市政厅只负责取缔街边违例泊车者,防碍交通者会遭锁车对付。

他指出,轿车被上锁的车主可以当场缴罚或前往市政厅,同时市政厅已展开交通罚款优惠,拖欠罚单者,最低罚款为10令吉,最高为30令吉。

“至于由直辖区基金会采取的锁车行动,车主需联络相关单位以缴罚开锁。”

【独家】隆市厅锁车吓跑消费者商家纷叹生意下滑

半山芭商业区常出现双重泊车、乱泊车,交通阻碍的情况屡见不鲜。

私人公司称依法办事
武吉免登区联委会秘书●李明康

我曾就商家的投报联络私人公司,后者回复指公司根据程序只能管理车格内的违例轿车,而车格以外的违例轿车则非权限范围,街道随意停放车则是隆市政厅执法权限。

有投诉者认为私人公司执法锁车,以有多张罚单纪录的车主遭锁车的几率较高,不过即使如此,私人公司可循法律程序向车主追讨,而非对停在车格内的轿车采锁车行动。

食客打包后速离开
杂饭业者●蔡秀花

我看见有车主发现自己轿车轮胎上锁,等了两个小时,才等到执法员前来开锁。

有许多食客见状都不愿在这区久留,经过店铺打包的食客都快步离开,生意顿时静了下来。

双重泊车应直接拖走
药材店业者● 何永扬

半山芭一带向来违例泊车情况严重,商家希望隆市政厅加强执法,但最近已经很少有执法行动,商家车位遭霸占和双重泊车情况显而易见,甚至引发交通阻碍。

据我所知,有私人公司采取锁车行动,只见他们在上午时间执法锁车,问题是若车主是下班后才发现,恐怕找不到他们,最后被迫搭车回家。

尤其是双重泊车问题,他们应该直接拖走,以解决商业区交通阻碍的问题。

十多辆车被锁食客纷走
肉骨茶业者● 王文强

有一天来开档时看见十多辆车被上锁,因为事前毫无通知和预警,食客都吓了一跳,见状后纷纷离开,我们生意受到影响。

因为现场无论是有车格、双重泊车、街边停车,甚至学校停车区都照样上锁,这种情况,食客都不敢来。

由于这是第一次采取锁车行动,日后情况还不清楚,我们只好保留3个私人车位给食客停车,但也不是长远之计。

忧紧急状况须等开锁
八打灵再也居民● 锺文庭

半山芭的泊车费太贵了,地方政府把执法工作交给私人公司去办,商业区有车格,驾驶者肯定选择路边的车格来停放。

不过对于执法单位锁车的做法,万一有紧急状况,驾驶者等不到开锁,那该怎办?

独家报道:陈慧芸、摄影:陈凯强